La rete CINS (Cargo Incident Notification System Network), che associa le maggiori compagnie al mondo di trasporto marittimo di container, ha pubblicato le linee guida LITHIUM ION BATTERIES IN CONTAINERS GUIDELINES, che hanno lo scopo di evidenziare i rischi che le batterie agli ioni di litio possono presentare e di fornire suggerimenti per identificare tali rischi e garantire la sicurezza del trasporto marittimo mediante container.

Il trasporto di batterie agli ioni di litio via mare desta preoccupazione per gli incendi dei container e le linee guida sulle batterie agli ioni di litio nei contenitori cercano di prevenire i crescenti rischi che questo trasporto crea e forniscono suggerimenti per identificare tali rischi e contribuendo così a garantire una catena di approvvigionamento più sicura, in merito ad aspetti come la classificazione e la regolamentazione, l'imballaggio dei container, lo stoccaggio a terra, lo stivaggio a bordo delle navi, il rilevamento degli incidenti e la soppressione degli incendi, la prevenzione delle perdite e la mitigazione dei rischi.

La linea guida è applicabile agli spedizionieri, insieme ai loro clienti, fornitori e produttori, per garantire e pianificare il trasporto al fine di rispettare la legislazione internazionale in materia di sicurezza, salute e ambiente e comunicare le informazioni e la documentazione pertinenti nel rispetto del Codice marittimo internazionale per le merci pericolose (IMDG), del Codice di condotta per l'imballaggio delle unità di trasporto del carico (Codice CTU) e dei Codici per lo stivaggio e il fissaggio del carico (CSS).